硬質クロムの硬度はＨＶ800以上に達し、摩擦に耐える。めっきした硬質クロムは一般的に金型の製品位の表面に応用することができる。このクロム層は一般にワークの耐摩耗部の硬度（航空機離着陸台上の油圧リンクなど）を増強するために用いられている。高速、高圧プレス作業中、金型と部品は巨大な摩擦を発生し、鉄と鉄の巨大な摩擦により、金型と材料に擦り傷や焼損などの不良現象が発生しやすく、製品の修理と廃棄率を増加させる。硬質クロムめっきの技術は耐久性を大幅に向上させ、金型の安定した精度を保証でき、生産効率も著しく向上する。
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硬質クロムめっきは長い間航空部品の製造、維持と修復の重要な構成部分である。飛行機の離着陸台、蒸気タービン、油圧及びその他の部品のように、クロムは長期の耐磨耗コーティングを提供することができる。硬質クロムめっき技術は自動車大型カバー金型及び引延深さが深い金型表面熱処理、自動車プレス金型付属部品表面熱処理、鍛造用金型と鋳造用金型表面熱処理に応用されている。その核心は金型の耐摩耗性、平滑性と耐食性の向上である。
クロムめっきはそのプロセスや溶液によって分類され、得られたクロム層は異なる場合に適用される。例えば、防護装飾性クロムめっき層の鈍化能力、良好な化学安定性と反射能力、クロム層と銅、ニッケル及び銅錫合金などの防護装飾性体系を利用し、自動車、自転車、ミシン、時計、計器、日用金物などの部品に広く応用され、製品表面の光と外観を保つことができ、また防錆の性能を高めることができる。
資料引用元：
https://wenku.baidu.com/view/101065e1d4bbfd0a79563c1ec5da50e2524dd1a8.html
https://wenwen.sogou.com/z/q870659849.htm
筆者：钟珮瑜
2019年5月27日