チタンは高強度、耐食性、高耐熱性の構造金属である。
チタン合金は、高強度と低密度、良好な機械的性能、靭性および良好な耐食性を備えている。 また、チタン合金の生産プロセスの性能が悪く、切削加工が困難であり、熱処理においては、水素や窒素炭素等の不純物を吸収することが非常に容易である。不良な耐摩耗性、複雑な生産プロセスもある。チタン合金は、主に航空機のエンジンの生産に使用され、次にロケット、ミサイル、高速航空機の構造部品にも用いられている。1960年代中期には、チタンとその合金は一般産業で使用され、電解工業の電極、発電所の凝縮器、石油精製と海水淡水化のためのヒーター、および環境汚染制御装置に応用された。
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チタン合金は、軽質量、高比強度、耐食性の利点を有し、自動車産業で広く使用されている。最も応用されているのは自動車エンジンシステムである。 チタン合金でエンジン部品を製造することには多くの利点がある。
チタン合金の低密度は、可動部品の慣性質量を減らすことができるだけでなく、チタンバルブスプリングは自由な振動が増え、ボディ振動を減弱し、エンジンの回転速度と出力を向上させる。
可動部品の慣性質量を低減して摩擦力を減少し、エンジンの燃料効率を向上させる。 チタン合金を使用するのは関連する部品の負荷応力を低減し、部品のサイズを小さくし、エンジンと車両全体の質量を低下させることができる。部品の慣性質量の減少は振動および騒音を少なくなるし、エンジンの性能も改善される。他の部品の応用により、チタン合金を利用すると人の乗心地がよくなり、および車の美学を向上させることができる。 自動車産業の応用において、チタン合金は省エネと減耗に計り知れない役割を果たしている。
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https://baike.sogou.com/v1228954.htm?fromTitle=%E9%92%9B%E5%90%88%E9%87%91
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筆者：陈芝
2019年7月2日