（昨日の続きより） 実は、先週TAKE-SPACEに行ってきました。 ここは浜松初のファブラボということで、駅前のコワーキングとは異なり、アクセスは決してよくありませんが（笑）、ものづくりの雰囲気満載である意味救われたよ […]

（昨日の続きより） 浜松は郊外型の都市なので、ものづくりしている中小企業は非常に多いですし、加工機を保有している会社も少なくありません。また、最近では、公表はあまりされていないようなのですが、3Dプリンタを導入している会 […]

（昨日の続きより） 自動車やバイクの下請けメーカーの社長や取引銀行の人たちは、みなさん口を揃えて言うのですが、電気自動車になってくると部品の点数が少なくなり、仕事が減ってくるので危機感を感じているとは言うももの、本当に危 […]

（昨日の続きより） それはそうと、その日の打ち合わせでの雑談からも感じましたが、浜松はものづくりとはいえ、ホンダ、ヤマハ、スズキなどの地元や地理的に近いトヨタなどの大手自動車・バイクメーカーという製造業の大手企業があるこ […]

（昨日の続きより） ただ、気になる点が2つ。 1つ目は、工作室、実験室の類のものがありません。 つまり、ハードウェアスタートアップが育つような環境がまったくありません。あくまでも、ソフトや貿易、仕業など、パソコンやスマホ […]

（昨日の続きより） 浜松に戻ってきました。 関西や福岡ほどではありませんが、浜松でも多少は人とお会いしていますが、そのお陰で、昨日、浜松駅前にもコワーキングスペースがあることがわかり、さっそく行ってきました。 「Any」 […]

（昨日の続きより） 翌日は北九州市内を回りました。 役所行ったり、コワーキング行ったり、学校へ行ったり、いろいろと見させていただきました。そして、改めて、ものづくりするなら北九州というのは一つの現実的な選択肢であると感じ […]